La carga convencional implica que la batería se carga durante un período de 8 a 10 horas, descansa durante otras ocho horas y se utiliza durante un turno de ocho horas. Como tal, la carga convencional es ideal para aplicaciones de un turno en las que no es necesario cambiar la batería.
La carga convencional no carga la batería a la misma velocidad durante las ocho horas completas. Cargará la batería más rápido durante las primeras cuatro a cinco horas, y luego reducirá el amperaje y funcionará otras horas para nivelar la batería. Las operaciones de turnos múltiples necesitarán dos o tres baterías por camión respectivamente, de modo que las baterías se puedan usar en un camión elevador mientras otras baterías se cargan y enfrían.